激光焊接与激光打标、切割都不一样，它最大的特点就是定制化。激光打标和激光切割可以生产大规模和批量化的产品，但是焊接很难做到这一点，因为每个客户的需求天差地别，导致动力电池组激光焊接机很难做到大批量生产。

     2002年10月25日，动力电池组激光焊接机激光拼焊板专业化商业生产线正式投入运行，由激光拼焊从德国蒂森克虏伯集团公司引进。此后动力电池组激光焊接机等公司相继投产。

     2003年提供的国内首台大型带材在线式焊接成套设备通过离线验收。该设备集激光切割、焊接和热处理于一身，使动力电池组激光焊接机成为世界上第四家能够生产此类设备的企业。

     从2016年激光产业的发展数据来看，激光切割机市场开始爆发，切割应用开始普及。在目前国内外的展会上，可以明显的看到，越来越多的动力电池组激光焊接机企业逐渐占据了更大的份额，在经历了激光打标的热销和激光切割的崛起之后，相信动力电池组激光焊接机会成为下一个激光领域的爆发点。

     传统焊接方法耗时较长，效率较低，所以在20世纪80年代中期，动力电池组激光焊接机作为新技术在欧洲、美国、日本得到了广泛的关注。但是要说起我国的激光焊接发展历程，还要从2002年说起。但是随着互联网和个性化需求的到来，中小系统集成商和自动化公司呈几何级数增长，随之而来的是越来越多对动力电池组激光焊接机的应用需求，这种状况会发生本质变化。